Каркас. (Рама)

Первое что нужно сказать про каркас порошковой печи так это «Каркас должен быть».

Как настоящая грузовая машина отличается от малолитражек наличием рамы-каркаса так и настоящая промышленная печь полимеризации порошковой покраски отличается наличием полноценной рамы каркаса от плохой ненастоящей печки. Ведь функция хорошей печи полимеризации не только нагреть изделия, но и держать его, а вес изделий несколько сотен килограмм, а то и несколько тонн. И весь этот вес должен заехать в печку и там висеть.  

Нагрузки оказываемые на каркас печи порошковой покраски:

1.  Вес теплоограждающей конструкции (стены утеплителя), вес нагревательного оборудования, вес вентилятора с воздуховодами, вес шкафа управления.

2. Рабочие от веса загружаемых изделий на транспортной системе. Эти нагрузки многократные и переменные.

3. Нагрузка вибрационная от работы вентилятора. Мелкая несильная, но постоянная дрожь растряхивает всю конструкцию, образуются трещины даже в металле.

4. Тепловые-при нагреве возникают тепловое расширение, приводящее к деформациям некоторых элементов теплоограждающей конструкции. И если нет мощного каркаса всю печку начинает выгибать, двери начинает клинить, они нормально не закрываются тепловые потери через щели.

5. На печку оказываются так называемые транспортно-монтажные нагрузки. То есть, когда ее надо перевезти на другое место, ее поднимают краном, грузят на машину, везут, катают по цеху на трубах рохлях.

 

Каркас должен располагается в зоне с наименьшими перепадами температуры.

Должен охватывать всю печку, а не только ее часть. Как например делают некоторые наши дешевые конкуренты, только вокруг дверей.